擋煙垂壁常見(jiàn)于地鐵站臺(tái)、建筑走廊、交通隧道等場(chǎng)所，這些場(chǎng)所具有相同的結(jié)構(gòu)特征，即長(zhǎng)度方向尺寸遠(yuǎn)大于高度或?qū)挾确较?，且通常情況下僅在兩端設(shè)有出口。因此，這些場(chǎng)所通常被看作狹長(zhǎng)通道。

　　當(dāng)狹窄的通道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，煙霧在撞擊到天花板后，由于兩側(cè)墻壁的制約，主要沿通道頂部下方的水平方向進(jìn)行單一方向的流動(dòng)。這種煙霧的擴(kuò)散路徑與人們緊急撤離的路線相同，這不僅增加了疏散的難度，也給滅火工作帶來(lái)了挑戰(zhàn)。此外，由于長(zhǎng)通道建筑的結(jié)構(gòu)較長(zhǎng)，水平剪切力的影響更為顯著。在熱煙氣流經(jīng)的過(guò)程中，它會(huì)吸入大量的下方冷空氣，這導(dǎo)致煙霧的質(zhì)量流量增大，從而增加了引發(fā)重大人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。

　　而在通道中設(shè)置擋煙垂壁，能在一定時(shí)間內(nèi)控制煙氣的蔓延，提高機(jī)械排煙的效果，延長(zhǎng)人員的疏散時(shí)間。